Komfortsystem
Klima
• In fast jedem PKW gehört eine Klimaanlage. Sie bietet ein enormes Plus an Komfort. Was viele jedoch vernachlässigen: Die Klimaanlage ist ein sehr komplexer Bestandteil und muss regelmäßig gewartet werden.
• Seit 2010 wird bei Neufahrzeugen nicht mehr das bewährte "R134a" als Kältemittel verwendet, es wird aus umweltschutzgründen das neue Kältemittel "1234yf" verwendet.
• Der Klimakompressor hat die Aufgabe, das im Verdampfer bereits verdampfte Kältemittel abzusaugen und zu verdichten. Das heißt, das Kältemittel wird auf ein anderes Druck- und Temperaturlevel gebracht. Das Kältemittel wird mit hohem Druck und erhöhter Temperatur zum Kondensator weitergeleitet.
• Die meisten Kompressoren verfügen über eine Magnetkupplung, damit man sie je nach Bedarf zuschalten kann.
• Das Expansionsventil spritzt das Kältemittel ein, es kann sich ausdehnen. Dieses Ventil ist somit die Stelle, wo sich das Kältemittel in den Verdampfer entspannt und diesen abkühlt. Der Druck verringert sich stark. Thermostatische Expansionsventile sind Präzisionsgeräte, deren Aufgabe es ist, dem Verdampfer immer diejenige Kältemittelmenge zuzuführen, die unter den jeweiligen Arbeitsbedingungen verdampft.
• Sie sollen damit das Gleichgewicht zwischen Zufluss und Absaugung in jedem Betriebszustand aufrecht erhalten, um die wärmeübertragenden Verdampfer-Oberflächen immer voll auszunutzen. Es verhindert auch, dass der Kompressor flüssiges Kältemittel ansaugt.
Tel: 030 547 38 107; 0152 33 99 14 74
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